Valve à coulisse à coulisse parallèle à capuchon boulonné

1.U flange di cunnessione trà u corpu è u bonnet hè strettamente calculatu basatu nantuStandard ASME.

2.L'articulazione di u cofanu di u corpu bullonatu più forte è a prova di perdite assicura una tenuta di l'articulazione cù atorque di bulloni più altu.

3.U disignu di a valvola scorrevule parallela si basa nantu à upressione di u sistema primariu chì agisce nantu à u discu downstream per l'integrità di u sediu.

4 .Ùn ci hè micca azzione di cunea o carica extra nantu à i sedili.A causa di u so disignu inherente, a valvola di scorri parallela hèùn hè micca sottumessu à prublemi di vincolante termica, risultatu in una sicurità distintavantaghju in u serviziu à alta temperatura.

5.corpu -forgiati di resistenza superiore / fusioni di alta qualità.

6.Bulloni di cofano caricati in tensioneimmagazzina a carica di sigillatura necessaria durante un transitorio induttu da a pressione o a temperatura chì provoca u muvimentu di u bonnet.

7.Gabbia unica forgiata à scorri paralleliU disignu di l'unità comprende tutte e parti operative di i dischi di scorrimentu è hè guidatu di precisionefurnisce u discu, u sediu è a vita di u corpu più longu.

8.Facce di seduta dururesiste à l'erosione.

9.Stem non-roting richiedecoppia operativa più bassa.

10. Valvole di bypasssò ricumandemu à equalize pressure à traversu u discu prima di apre si a valvula hè esposta à a pressione differenziale assai altu.

11. Nantongoffre tubi e valvole di equalizzazione e bypass in diverse configurazioniper aiutà à assicurà chì a valvula si apre in ogni cundizione operativa, impediscendu a pressurizazione, a serratura di pressione è u ligame termale.

12.A carica in diretta opzionale di l'imballaggio estende a vita di serviziu di bassa emissione soprattuttu in serviziu cù grandi transitori di pressione / temperatura o ciclichi frequenti.